Näin lastaat peräkärryn

Kevään ensi merkit tuovat näkyville lisääntyvän määrän peräkärryjä teillämme, mikä kertoo aktiivisesta puuhastelusta omakotitalojen pihoilla ja valmistautumisesta kesäkauteen. Ennen kuin otat peräkärryn käyttöön, on tärkeää tarkastaa sen kunto huolellisesti. Pitkän talvikauden jälkeen peräkärri voi kaivata huoltoa – tarkasta ainakin renkaiden kunto, rengaspaineet sekä valojen toiminta. Myös kärryn puhdistus on suositeltavaa ennen sen uudelleen käyttöä.

Peräkärryn kunnon ylläpito on jokaisen omistajan vastuulla, etenkin kun kyseessä on jarruton malli, jolle ei ole määräaikaiskatsastusvelvoitetta. Kuorman asettelu peräkärryyn on tehtävä huolellisesti, jotta se ei aiheuta vaaraa liikenteessä, vahingoita toisten omaisuutta tai putoa tielle. Erityisesti irtotavarat tulee kiinnittää huolellisesti, ja pölyävät materiaalit on syytä peittää.

Kun muistetaan peräkärryn kuormaamisen perusperiaatteet, voidaan välttää monet ongelmat. On tärkeää arvioida etukäteen, sopiiko perävaunu kuljetettavan tavaran siirtoon. Yleisimmät virheet liittyvät puutteelliseen kuorman sidontaan, lastaamiseen ja peräkärryn kunnosta huolehtimiseen. Tavaroiden epätasainen jakautuminen voi johtaa onnettomuuksiin liikenteessä.

Virheellisesti kuormattu peräkärry voi aiheuttaa vaaratilanteita, kuten äkkijarrutuksessa heittelehtimistä, mikä vaikuttaa vetävän auton ohjattavuuteen. Jarruttoman perävaunun sallittu maksimimassa riippuu vetävän ajoneuvon massasta, ja tasapainon säilyttäminen on kriittistä. Takapainotteinen kuorma voi nostaa auton takapäätä, mikä vaikeuttaa ajoneuvoyhdistelmän hallintaa.

Peräkärryn kuormauksessa kannattaa aloittaa etuosasta ja sijoittaa painavimmat tavarat akselin kohdalle. Näin kuorman painopiste pysyy alhaalla ja keskellä, mikä parantaa ajettavuutta. Myös vetokuulaan kohdistuvan painon tulee olla suunnattu alas. Turvallisuuden ja mukavuuden kannalta on parempi jakaa kuorma useammalle matkalle, jos se muutoin ylittäisi sallitun maksimin.

Paljonko saa olla peräkärryn peräylitys?

Kuorma saa ulottua enintään kaksi metriä peräkärryn takareunan yli. Metrin takaylityksen jälkeen kuorma pitää merkitä punaisella lipulla tai näkyvyyden ollessa huono, punaisella valolla. Varo takapainoisuutta pitkiä tavaroita kuljettaessa. Peräkärryn aisa ei saa pyrkiä nostamaan vetokoukkua ylöspäin.

Näin sidot peräkärryn kuorman oikein

Kun lähdetään liikkeelle peräkärryn kanssa, kuljettajan vastuulla on varmistaa, että kuorma on turvallisesti ja luotettavasti kiinnitetty, riippumatta siitä, kuka kuorman on lastannut. Tässä on muutamia ohjeita, joiden avulla varmistat kuorman turvallisen sitomisen ja kuljetuksen.

1. Kuljettajana vastuu kuorman turvallisuudesta on sinun harteillasi koko matkan ajan. Tämä vastuu pysyy, vaikka et itse olisi kuormaa lastannutkaan.
2. On tärkeää kiinnittää peräkärryn kuorma huolellisesti, vaikka käytössäsi olisi kuomulla suojattu peräkärry. Sidontapisteiden ja kuormansidontaliinojen käyttö on välttämätöntä, ja tavarat on sidottava näihin kiinnityspisteisiin eikä suoraan toisiinsa. Jos tavarat on sidottu vain toisiinsa, onnettomuuden sattuessa ne voivat päätyä tielle, mikä lisää onnettomuusriskiä.
3. Kuorma kiinnitetään peräkärryyn käyttäen kestäviä ja ehjiä kuormaliinoja tai -verkkoja. On tärkeää tarkastaa sidontavälineiden kunto ennen käyttöä ja valita sopivat välineet kuorman koon ja painon mukaan. Erilaiset kiinnitysmekanismit, kuten pikalukot tai räikkäkiristys, tarjoavat lisämukavuutta ja varmuutta kuorman sitomisessa.
4. Ennen kuin alat sitoa kuormaa, tarkista käyttämiesi sidontavälineiden kestävyysmerkinnät. On oleellista, että käytössä olevat liinat kykenevät kestämään vähintään kuorman painon verran pituussuunnassa ja puolet tästä painosta sivusuunnassa.
5. Liinat on kiristettävä huolellisesti, mutta ilman liiallista voimankäyttöä. Erityisesti suurten räikkäliinojen kanssa on syytä muistaa, että liiallinen voima voi vahingoittaa herkkiä esineitä. Tarpeen mukaan käytä kulmasuojia, jotka estävät liinojen aiheuttamat vauriot kuorman herkemmissä kohdissa.